福州一重點(diǎn)中專開(kāi)設(shè)我省首個(gè)“地鐵班”
“地鐵班”的實(shí)訓(xùn)基地里，建起了一座“地鐵站”
學(xué)生們正在學(xué)習(xí)地鐵閘機(jī)口的維修保養(yǎng)
福州地鐵1號(hào)線將于2015年開(kāi)始運(yùn)行，各站點(diǎn)、線路建設(shè)的同時(shí)，地鐵運(yùn)營(yíng)人才的培養(yǎng)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。我省最早招收“地鐵班”的重點(diǎn)中專——福建工業(yè)學(xué)校，目前已招收兩屆“地鐵班”共400名學(xué)生，這批學(xué)生有望成為福州地鐵公司首批地鐵站務(wù)員。“地鐵班”的學(xué)員需要掌握哪些技能?“地鐵班”招生有哪些要求?帶著這些疑問(wèn)，記者昨日走進(jìn)了“地鐵班”。
2010年首開(kāi)“地鐵班”
福建工業(yè)學(xué)校2010年首開(kāi)“地鐵班”，“地鐵班”分兩個(gè)新專業(yè)招生，一個(gè)是“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)”，另一個(gè)是“城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)”。福建工業(yè)學(xué)校副校長(zhǎng)陳礁介紹，2010年福州地鐵尚在論證，他們就捕捉到這一信息，認(rèn)為福州地鐵一旦建成投用，必將需要大量專業(yè)人才，開(kāi)設(shè)“地鐵班”，學(xué)生就業(yè)不成問(wèn)題。
據(jù)了解，“地鐵班”運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)主要培養(yǎng)從事地鐵運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的專業(yè)人才，比如地鐵站務(wù)員、值班員、調(diào)度員、售票員等。檢修專業(yè)主要培養(yǎng)從事地鐵檢修保養(yǎng)的技術(shù)人才。“地鐵班”首屆招收了200名學(xué)生，其中運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)150人，檢修專業(yè)50人。去年，“地鐵班”又招收了200名學(xué)生。
“地鐵班”招生，形象氣質(zhì)要求高
據(jù)“地鐵班”老師介紹，雖然福州地鐵還在建設(shè)中，但從省外其他地鐵公司的運(yùn)營(yíng)情況看，地鐵公司挑人也很嚴(yán)，對(duì)形象、氣質(zhì)要求比較高。為此，福建工業(yè)學(xué)校“地鐵班”招生時(shí)，也設(shè)置了面試環(huán)節(jié)，“主要看看孩子的形象、個(gè)子，以及他的語(yǔ)言表達(dá)能力與文化素質(zhì)。”據(jù)介紹，“地鐵班”要求男生個(gè)子要1.72m以上，女的1.6m以上。不過(guò)，老師們介紹，考慮到初三的孩子還會(huì)繼續(xù)長(zhǎng)個(gè)子，在實(shí)際操作中，身高條件有所放寬。目前看，已招收的學(xué)生，形象普遍都算出眾。
實(shí)訓(xùn)基地就是一個(gè)“地鐵站”
昨日上午9時(shí)，記者走進(jìn)“地鐵班”時(shí)，10級(jí)、11級(jí)部分學(xué)生正在“地鐵班”實(shí)訓(xùn)基地上課。實(shí)訓(xùn)基地就是一個(gè)虛擬的“地鐵站”，花160萬(wàn)元從南京一家地鐵設(shè)備公司購(gòu)進(jìn)的售票檢票系統(tǒng)，是學(xué)生上課用的“道具”。“地鐵班”讓學(xué)生用真實(shí)的系統(tǒng)訓(xùn)練，目的就是希望他們今后走上工作崗位，能盡快勝任。
除了這套售票檢票系統(tǒng)，“地鐵班”實(shí)訓(xùn)基地還購(gòu)買了車輛維修系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)等設(shè)備，這些完全真實(shí)的設(shè)備，有助于學(xué)生進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)操練。
“報(bào)考地鐵班，看中的是就業(yè)”
“地鐵班”老師告訴記者，“地鐵班”除了實(shí)訓(xùn)課，還開(kāi)設(shè)了客運(yùn)服務(wù)、職場(chǎng)禮儀、服務(wù)心理學(xué)、行車組織、票務(wù)管理等專業(yè)課，培養(yǎng)學(xué)員與乘客溝通、處理突發(fā)狀況的能力。
17歲的張妍是2011級(jí)“地鐵班”的學(xué)生，她坦言，“主要是考慮就業(yè)，去地鐵公司上班，前景不錯(cuò)。”
不過(guò)，首屆“地鐵班”學(xué)生明年就要畢業(yè)了，但福州地鐵在2015年才開(kāi)始運(yùn)行。這批學(xué)生畢業(yè)后怎么辦?
據(jù)“地鐵班”老師介紹，他們?yōu)閷W(xué)生們安排了一些出路，比如去福建電大接受地鐵班大專的繼續(xù)深造，或是應(yīng)聘到上海地鐵工作……不少學(xué)生表示，等福州地鐵開(kāi)始招聘員工時(shí)，他們一定會(huì)去應(yīng)聘，爭(zhēng)取能成為福州地鐵的首批站務(wù)員。
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